Tarife nach Längenklasse
AutoPASS-Fähren rechnen nach der Gesamtlänge des Fahrzeugs inklusive Anhänger, nicht nach dem Typ. Die Tarife unten sind der Normaltarif ohne Vertrag; ein Elektroauto unter sechs Metern zahlt 70 Prozent davon, ein AutoPASS-Chip bringt 10 Prozent. Mitfahrer fahren gratis.
| Klasse | Tarif |
|---|---|
| AP1 (bis 6 m) Pkw, Transporter, Pkw mit kleinem Anhänger | 605 NOK |
| AP2 (6–8 m) Pkw mit Wohnwagen, kleines Wohnmobil | 1.302 NOK |
| AP3 (8–10 m) Wohnmobil, Pkw mit großem Wohnwagen | 1.677 NOK |
| AP4 (10–12,5 m) Großes Wohnmobil, Lkw | 1.905 NOK |
| AP5 (12,5–14,5 m) Lkw, Reisebus | 2.086 NOK |
| Elektroauto (bis 6 m) Nullemission, 70 % von AP1 | 424 NOK |
| AP1 mit AutoPASS-Vertrag 10 % Rabatt mit gültigem Vertrag | 545 NOK |
| Motorrad Motorrad und Moped | 177 NOK |
Unsicher bei der Klasse: ein Pkw mit Wohnwagen ist selten unter acht Metern, ein Wohnmobil selten unter sieben. Wähle die Länge im Rechner oben, und die Überfahrt wird richtig berechnet.
Überfahrt und Abfahrten
3 Std 20 Min an Bord, Abfahrten zwei bis vier Abfahrten am Tag, im Sommer die meisten. Die lange Fähre auf die Lofoten: drei Stunden und zwanzig Minuten über offene See, und das teuerste Ticket auf dieser Seite. Im Sommer sollte das Fahrzeug reserviert sein; ohne Reservierung kann man bis zur nächsten Abfahrt am Kai stehen bleiben, und die ist Stunden entfernt. Die Alternative ist der Landweg über Narvik – mehr als 500 km.
Bezahlen und Rabatte
- AutoPASS-Vertrag: das Fahrzeug wird automatisch erfasst, 10 Prozent Rabatt, Rechnung hinterher. Derselbe Chip wie an den Mautstationen.
- AutoPASS-Fährkarte: vorausbezahlt, 50 Prozent Rabatt für Privatkunden und 40 für Unternehmen. Lohnt sich für alle, die wöchentlich übersetzen.
- Ohne Vertrag: das Kennzeichen wird fotografiert und die Rechnung kommt per Post – für deutsche Fahrzeuge von Epass24 – oder du zahlst an Bord, wo es einen Kassierer gibt.
- Elektroautos: 70 Prozent des AP1-Normaltarifs, nicht die Hälfte. Ein Nullemissionsfahrzeug über sechs Metern zahlt 50 Prozent. Plug-in-Hybride zählen als Benzin oder Diesel.
Ohne Fähre
Um den Vestfjord herum gibt es für diese Verbindung keinen praktikablen Landweg. Fällt die Fähre aus, sagt Roadme Bescheid und zeigt die nächste Abfahrt, die fährt.
Die ganze Fahrt, nicht nur die Fähre
Die Fähre ist ein Posten. Roadme setzt Sprit und Maut auf dieselbe Rechnung, zeigt die nächsten Abfahrten auf jeder Überfahrt und sagt Bescheid, wenn eine ausfällt. Fähren in Norwegen und die ganze Rechnung.
Häufige Fragen
Was kostet die Fähre Bodø–Moskenes?
605 NOK für einen Pkw unter sechs Metern (AP1) ohne Vertrag, 424 NOK für ein Elektroauto, 545 NOK mit AutoPASS-Vertrag. Wohnmobile und Gespanne zahlen nach Gesamtlänge: 1.302 NOK in Klasse AP2 (6–8 m), 1.677 NOK in AP3 (8–10 m).
Wie lange dauert die Überfahrt Bodø–Moskenes?
3 Std 20 Min an Bord. Abfahrten zwei bis vier Abfahrten am Tag, im Sommer die meisten. Der Rechner oben zeigt die nächsten Abfahrten und die aktuelle Wartezeit.
Wie bezahle ich?
Mit AutoPASS-Vertrag wird das Fahrzeug automatisch erfasst, mit 10 Prozent Rabatt. Ohne Vertrag wird das Kennzeichen gelesen und die Rechnung kommt per Post – für deutsche Fahrzeuge von Epass24 – oder du zahlst an Bord, wo es einen Kassierer gibt. Die vorausbezahlte AutoPASS-Fährkarte gibt Privatkunden 50 Prozent Rabatt, Unternehmen 40.
Muss ich reservieren?
Auf den Fjordfähren nicht – man fährt vor und nimmt die nächste Abfahrt. Reservieren lohnt sich auf den langen Verbindungen wie Bodø–Moskenes im Sommer.
Zahlen Mitfahrer?
Mitfahrer und Fußgänger fahren auf den meisten Nationalstraßenfähren gratis; du zahlst für das Fahrzeug in seiner Längenklasse.