Kurz: keine Vignette, keine Autobahnmaut
Dänemark hat weder eine Vignette noch eine Autobahngebühr. Die E20, die E45, die E47 — das gesamte Straßennetz ist für Pkw, Wohnmobile und Motorräder kostenlos und wird aus Steuern finanziert. Du kaufst nichts an der Grenze und klebst nichts hinter die Scheibe.
Bezahlt wird an genau zwei festen Querungen, und zwar direkt dort: die Storebæltbrücke zwischen Fünen und Seeland, und die Öresundbrücke von Kopenhagen nach Malmö. Beide werden getrennt abgerechnet. Alles andere kostet nichts.
Die seit 2025 geltende kilometerabhängige Maut in Dänemark betrifft nur Lkw ab 12 Tonnen. Pkw, Wohnmobile unter 3,5 t und Motorräder sind davon nicht betroffen.
Storebæltbrücke: Preise 2026
Tarife von Sund & Bælt, gültig ab 1. Januar 2026, pro einfache Fahrt. Die linke Spalte gilt mit BroBizz oder registriertem Kennzeichen, die rechte beim Bezahlen mit Karte an der Mautstation.
| Fahrzeug | Mit BroBizz | Mit Karte | Differenz |
|---|---|---|---|
| Pkw bis 6 m | 205 DKK | 235 DKK | 30 DKK |
| Pkw mit Wohnwagen, Fahrzeug über 6 m | 314 DKK | 360 DKK | 46 DKK |
| Wohnmobil bis 3,5 t, über 6 m mit Wohnmobil-Vereinbarung | 314 DKK | nicht möglich | — |
| Wohnmobil bis 10 m ohne Vereinbarung | 613 DKK | 645 DKK | 32 DKK |
| Wohnmobil über 3,5 t und über 10 m | 969 DKK | 1 020 DKK | 51 DKK |
| Motorrad | 109 DKK | 125 DKK | 16 DKK |
Zwei Dinge, die Wohnmobilfahrer Geld kosten. Erstens: ohne die Wohnmobil-Vereinbarung von Sund & Bælt zahlst du 613 statt 314 DKK — fast das Doppelte für dasselbe Fahrzeug, nur weil es nicht vorher registriert ist. Zweitens: diese Vereinbarung funktioniert ausschließlich mit Bizz oder registriertem Kennzeichen; an der Kasse bezahlen geht damit nicht.
Motorradfahrer dürfen aus Sicherheitsgründen nicht durch die Expressspuren und müssen auch mit Bizz an einer Kartenspur halten.
Öresundbrücke: Preise 2026
Preise pro einfache Fahrt, inklusive 25 % Mehrwertsteuer. Öresundsbron nennt sie selbst in Euro und in dänischen Kronen.
| Fahrzeug | ÖresundGO | Online gekauft | An der Mautstation |
|---|---|---|---|
| Pkw bis 6 m | 182 DKK 25 EUR | 420 DKK 58 EUR | 470 DKK 65 EUR |
| Pkw mit Anhänger bis 15 m | 364 DKK | 840 DKK 116 EUR | 940 DKK 130 EUR |
| Wohnmobil 6–10 m | 364 DKK | 840 DKK | 940 DKK |
| Wohnmobil über 10 m | 725 DKK | 1 485 DKK 205 EUR | 1 655 DKK 228 EUR |
| Motorrad | 94 DKK | 215 DKK 29 EUR | 240 DKK 33 EUR |
ÖresundGO kostet 370 DKK (51 EUR) im Jahr und macht aus 420 DKK einmal über die Brücke 182. Schon die erste Hin- und Rückfahrt holt die Jahresgebühr wieder herein: 364 statt 840 DKK. Wer die Brücke einmal im Leben überquert, kauft das Ticket online und spart die 50 Kronen gegenüber der Kasse.
Was die Fahrt ab der Grenze kostet
Berechnet mit Roadme am 19. September 2026 für Dienstag, den 22. September, ab Padborg an der deutschen Grenze, mit einem Benziner.
| Strecke | Km | Maut | Wo |
|---|---|---|---|
| Padborg – Aarhus | 179 | 0 | keine Brücke auf der Strecke |
| Padborg – Kopenhagen | 309 | 235 DKK | Storebælt |
| Kopenhagen – Malmö | 45 | 420 DKK | Öresund |
| Padborg – Göteborg | 616 | 655 DKK + Citymaut | beide Brücken |
| Padborg – Oslo über Schweden | 903 | 655 DKK + rund 90 NOK | beide Brücken, dann Norwegen |
Die Zeile, die am meisten überrascht: Padborg–Aarhus kostet null. Wer in Jütland bleibt, zahlt in Dänemark keine Maut — erst die Brücke nach Seeland kostet.
Unsere Zahlen sind bewusst die ungünstigsten, die du zahlen kannst: für Storebælt der Kartenpreis an der Kasse (235 statt 205 DKK mit Bizz), für den Öresund der Online-Preis (420 statt 470 an der Kasse). Mit Bizz und Online-Ticket wird es günstiger, nie teurer.
Drei Wege nach Norwegen
Von der deutschen Grenze nach Oslo gibt es drei Varianten, und die Brückenmaut entscheidet mit.
| Weg | Km | Brückenmaut | Fähre |
|---|---|---|---|
| Über beide Brücken, E20 und E6 | 903 | 655 DKK | keine |
| Über Hirtshals mit der Color Line nach Larvik | 656 | 0 | ja, Ticket kommt dazu |
| Über Frederikshavn mit Stena Line nach Göteborg | 742 | 0 | ja, Ticket kommt dazu |
Wer die Brücken meidet, spart 655 Kronen Maut und fährt bis zu 250 Kilometer weniger — bezahlt dafür aber ein Fährticket. Diese Tickets berechnen wir nicht. Die kommerziellen Fähren von Color Line und Stena Line haben Saison- und Buchungspreise, die kein offenes Tarifverzeichnis hat; Roadme zeigt die Überfahrt auf der Route, lässt den Preis aber leer, statt eine Zahl zu erfinden. Die norwegischen Staatsstraßenfähren sind etwas anderes — die berechnen wir zum AutoPASS-Tarif. Was danach in Schweden fällig wird, steht unter Maut in Schweden.
Eine reine Straßenverbindung ohne Brücke und ohne Fähre gibt es nicht: von Dänemark nach Schweden führt entweder die Öresundbrücke oder eine Fähre.
BroBizz: lohnt sich das?
Seit dem 1. Januar 2026 brauchst du keinen separaten Storebælt-Vertrag mehr: jeder aktive Bizz und jedes registrierte Kennzeichen bekommt den günstigeren Preis automatisch.
- Kennzeichenzahlung — digital, kostet nichts einzurichten, keine Jahresgebühr.
- Physischer Bizz — einmalig 220 DKK, ebenfalls ohne Jahresgebühr.
Die Rechnung ist einfach. Eine Hin- und Rückfahrt über den Storebælt spart mit Bizz 60 Kronen, mit Wohnwagen 92. Der Bizz ist für den Öresund nicht dasselbe wie ÖresundGO — das ist ein eigener Rabattvertrag mit eigener Jahresgebühr.
Wohnmobil und Gespann
Ab sechs Metern wird es in Dänemark teuer, und zwar an beiden Brücken. Am Storebælt kostet ein Gespann 360 statt 235 DKK, am Öresund 840 statt 420 — also jeweils rund das Doppelte des Pkw-Preises. Gemessen wird die Gesamtlänge inklusive Anhänger, nicht das Gewicht.
Für Wohnmobile unter 3,5 Tonnen lohnt sich die Wohnmobil-Vereinbarung am Storebælt fast immer: 314 statt 613 DKK ist eine Ersparnis von rund 300 Kronen pro Fahrt.
Der Rechner startet an der Grenze
Roadme berechnet Strecken in Norwegen, Schweden, Dänemark und Finnland. Deutschland ist noch nicht im Straßennetz, das wir rechnen — gib deshalb als Start einen Ort auf dänischer Seite an, zum Beispiel Padborg oder Kruså direkt hinter der Grenze bei Flensburg, oder den Fährhafen, an dem du ankommst.
Achte dabei auf die Landesangabe in der Vorschlagsliste: es gibt ein Hamburg in Schweden und ein Berlin in Dänemark, und der Rechner kennt nur die vier Nordländer.
Rechne deine Strecke
Ab der Grenze bis zum Ziel: jede Brücke, jede Mautstation und jede Staatsstraßenfähre zum Tarif für dein Fahrzeug — mit Sprit auf derselben Rechnung. Ganze Fahrt berechnen.
Häufige Fragen
Braucht man in Dänemark eine Vignette?
Nein. Dänemark hat keine Vignette und keine Autobahnmaut. Das gesamte Straßennetz ist für Pkw, Wohnmobile und Motorräder kostenlos. Bezahlt wird nur an der Storebæltbrücke und an der Öresundbrücke, jeweils direkt an der Querung.
Was kostet die Storebæltbrücke 2026?
Ein Pkw bis 6 m zahlt 205 DKK mit BroBizz oder registriertem Kennzeichen und 235 DKK mit Karte an der Mautstation. Ein Gespann oder ein Fahrzeug über 6 m zahlt 314 beziehungsweise 360 DKK, ein Motorrad 109 beziehungsweise 125 DKK.
Was kostet die Öresundbrücke?
Für einen Pkw bis 6 m: 420 DKK (58 EUR) mit online gekauftem Ticket, 470 DKK (65 EUR) an der Mautstation und 182 DKK (25 EUR) mit dem Rabattvertrag ÖresundGO, der 370 DKK im Jahr kostet.
Lohnt sich ein BroBizz für eine einzige Urlaubsfahrt?
Die Kennzeichenzahlung kostet nichts und bringt am Storebælt sofort 30 DKK je Richtung, also 60 bei Hin- und Rückfahrt und 92 mit Wohnwagen. Seit dem 1. Januar 2026 braucht es dafür keinen separaten Storebælt-Vertrag mehr.
Was kostet die Brücke mit dem Wohnmobil?
Am Storebælt 314 DKK mit der Wohnmobil-Vereinbarung von Sund & Bælt, aber 613 DKK ohne sie — fast das Doppelte. Am Öresund kostet ein Wohnmobil von 6 bis 10 m 840 DKK online. Entscheidend ist die Gesamtlänge, nicht das Gewicht.
Kann ich die Maut umgehen?
Ja, aber nicht kostenlos. Über Hirtshals oder Frederikshavn mit der Fähre nach Norwegen beziehungsweise Schweden fällt keine Brückenmaut an, dafür ein Fährticket. Eine reine Straßenverbindung von Dänemark nach Schweden ohne Brücke und ohne Fähre gibt es nicht.
Gilt die neue dänische Kilometermaut auch für mich?
Nur wenn du einen Lkw ab 12 Tonnen fährst. Pkw, Wohnmobile unter 3,5 Tonnen und Motorräder sind von der seit 2025 geltenden kilometerabhängigen Maut nicht betroffen.
Warum kann ich Hamburg nicht als Start eingeben?
Roadme rechnet bislang Norwegen, Schweden, Dänemark und Finnland. Gib einen Ort auf dänischer Seite ein, etwa Padborg oder Kruså hinter der Grenze bei Flensburg. Achte auf die Landesangabe in der Liste — es gibt auch ein Hamburg in Schweden.