Zwei Wege über die Berge
Es gibt zwei Hauptstraßen von Oslo nach Bergen, und sie kosten nicht dasselbe. Die E16 führt über Hønefoss, Valdres und Filefjell, hinunter nach Lærdal und durch den längsten Straßentunnel der Welt nach Aurland und Voss. Die Rv 7 führt durch das Hallingdal und über die Hochebene Hardangervidda nach Eidfjord, dann über die Hardangerbrücke und die Rv 13 nach Voss. Ab Voss ist der Weg nach Bergen derselbe. Die E16 ist 14 km länger und genauso schnell – und günstiger, weil der Weg über die Hochebene zusätzlich die Hardangerbrücke bezahlt.
| Oslo–Bergen, Montag 9 Uhr | Km | Zeit | Sprit | Maut | Benziner | Elektro | Wohnmobil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16 über Filefjell und Lærdal | 478 | 7 Std 0 Min | 703 NOK | 270 NOK | 973 NOK | 496 NOK | 1.307 NOK |
| Rv 7 über die Hardangervidda, Rv 13 | 464 | 7 Std 0 Min | 681 NOK | 413 NOK | 1.094 NOK | 566 NOK | 1.418 NOK |
Benziner mit 7,5 l/100 km, Elektroauto mit AutoPASS-Vertrag zu Hause geladen, Diesel-Wohnmobil. Fünf Mautstationen auf der E16, zwei davon dank Stundenregel gratis beim Verlassen des Oslo-Rings; sechs auf dem Weg über die Hochebene. Keine Fähre auf beiden. Der Rechner oben zeigt jede Station auf der Karte mit dem Preis für dein Fahrzeug.
Wo die Mautstationen stehen
Beide Wege beginnen mit dem Mautring Oslo, wo du die erste Durchfahrt zahlst und die Stundenregel die nächste abdeckt. Dann ist die E16 fast mautfrei bis Bergen: den Tunnel Sokna–Ørgenvika auf der Rv 7 sparst du dir, der Rest sind ein paar Stationen im Westen. Der Hochebenen-Weg zahlt Sokna–Ørgenvika und danach die Hardangerbrücke, für sich die teuerste Durchfahrt der Fahrt. Hinein nach Bergen steht der Mautring, egal woher du kommst, mit Hauptverkehrstarif 6:30–9:00 und 14:30–16:30 – von Oslo kommend bist du lange danach dort.
Die Uhr zählt
Abfahrt werktags um 9 Uhr trifft auf dieser Fahrt keine Hauptverkehrszeit: der Oslo-Ring ist gerade auf den Normaltarif zurück, und Bergen ist Stunden entfernt. Fährst du um 7 Uhr aus Oslo, zahlst du den Hauptverkehrstarif auf der ersten Durchfahrt – rund 50 NOK mehr für einen Benziner, 62 mehr für ein Wohnmobil über 3,5 t. Setze die Abfahrtszeit im Rechner, und jede Station wird zur Minute berechnet, in der du sie wirklich passierst.
Winter
Die Rv 7 über die Hardangervidda ist die wetterausgesetzte: Kolonnenfahrt und Sperrungen bei Unwetter sind von November bis April normal, und dann ist die E16 ohnehin dein Weg. Die E16 über Filefjell wurde genau dafür ausgebaut, im Winter offen zu bleiben. Roadme liest Sperrungen und Kolonnenfahrt von der Straßenbehörde und legt die Route darum herum, mit dem neuen Preis.
Mit dem Wohnmobil
Bis 3,5 t zahlt das Wohnmobil an den Mautstationen wie ein Pkw; darüber Tarifgruppe 2 – auf dieser Strecke 632 NOK statt 270 NOK. Der Lærdalstunnel (24,5 km) ist für Wohnmobile frei befahrbar; auf der Rv 7 sind im Winter Ketten oder Winterreifen Pflicht. Stellplätze mit Ver- und Entsorgung: Flåm, Lærdal, Voss.
Fahr den Weg, den du berechnet hast
Roadme zeigt beide Wege mit eigener Summe, und der Navigator fährt den, den du gewählt hast – damit dich keine andere App im November über die Hochebene schickt. Alles zur Maut auf der Fahrt und die ganze Rechnung.
Häufige Fragen
Was kostet die Fahrt von Oslo nach Bergen?
Rund 988 NOK mit einem Benziner auf der E16: 718 NOK Sprit und 270 NOK Maut, keine Fähre. Rund 496 NOK mit einem Elektroauto und AutoPASS-Vertrag, 1.307 NOK mit dem Wohnmobil. Berechnet für eine Abfahrt werktags um 9 Uhr.
Welcher Weg ist günstiger, die E16 oder die Hardangervidda?
Die E16 über Valdres und Filefjell. Die Rv 7 über die Hardangervidda ist 14 km kürzer, hat aber eine Mautstation mehr und dazu die Hardangerbrücke: 413 NOK Maut statt 270, und 1.094 NOK für die ganze Fahrt statt 973.
Wie lange dauert die Fahrt?
Rund sieben Stunden reine Fahrzeit auf beiden Wegen. Eine Stunde für Essen und Tanken dazu, im Winter über die Hochebene mehr.
Gibt es eine Fähre zwischen Oslo und Bergen?
Nein, auf keiner der Hauptstraßen. Die E16 bleibt den ganzen Weg trocken; Rv 7 und 13 ebenso, seit 2013 die Hardangerbrücke steht.
Kann ich im Winter über die Hardangervidda?
Die Rv 7 über die Hochebene wird bei schlechtem Wetter zwischen November und April oft in Kolonne gefahren oder gesperrt. Die E16 über Filefjell ist der Winterweg mit den wenigsten Sperrungen. Roadme liest Sperrungen von der Straßenbehörde und legt die Route darum herum.