Die Straße, die im Sturm gebaut wurde
Die Atlantikstraße (Atlanterhavsveien) sind 8,3 km Provinzstraße 64 zwischen Kårvåg auf der Insel Averøy und Vevang in Hustadvika, über Holme und Schären auf acht Brücken gelegt. Sie öffnete 1989 nach sechs Jahren Bau, in denen zwölf Orkane über die Baustelle zogen, und ist heute eine von achtzehn norwegischen Landschaftsrouten. Die Storseisundet-Brücke, die aussieht, als endete sie in der Luft, ist 260 m lang und 23 m hoch. Die Mautstation, die die Straße bezahlt hat, wurde im Juni 1999 abgebaut – seither ist sie frei.
Von Kristiansund: zwei Wege nach Molde
Der Rechner oben ist auf Kristiansund–Molde über die Atlantikstraße eingestellt. Die schnellste Straße zwischen den beiden Städten führt nicht dort entlang: die E39 über Batnfjordsøra ist 72 km und eine Viertelstunde kürzer, hat aber drei Mautstationen. Die Landschaftsroute ist 86 km, mautfrei, und der Sprit ist die ganze Rechnung.
| Kristiansund–Molde | Km | Zeit | Sprit | Maut | Benziner | Elektro | Wohnmobil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Über die Atlantikstraße (Fv 64) | 86 | 1 Std 21 Min | 126 NOK | 0 NOK | 126 NOK | 62 NOK | 186 NOK |
| Schnellster Weg (E39) | 72 | 1 Std 5 Min | 105 NOK | 112 NOK | 217 NOK | 114 NOK | 267 NOK |
Berechnet mit Roadme für eine Abfahrt werktags um 9 Uhr, Benziner mit 7,5 l/100 km, Elektroauto zu Hause geladen, Diesel-Wohnmobil. Der Umweg am Meer ist also schöner und günstiger. Von Kristiansund nimmst du den Atlantiktunnel unter dem Bremsnesfjord nach Averøy – die Fähre ist 2009 verschwunden, der Tunnel ist heute mautfrei – und bist nach einer halben Stunde in Kårvåg.
Von Molde, und weiter nach Norden
Von Molde ist es dieselbe Rechnung spiegelverkehrt: Fv 64 durch Eide nach Vevang, dann die Brücken, dann Averøy und der Tunnel nach Kristiansund. Wer weiter nach Norden Richtung Trondheim will, macht mit der Atlantikstraße einen Umweg von einer halben Stunde – und jede Minute lohnt sich. Kommst du von Süden auf der E39 mit dem Wohnmobil, liegt die Fähre Molde–Vestnes (Furneset) südlich der Stadt: Tarif nach Länge und nächste Abfahrten stehen hier.
Wo du hältst
- Eldhusøya, auf halber Strecke: Rastplatz mit einem Steg um die Insel auf Gitterrost über der Heide, im Sommer mit Café. Hier parken die meisten – und hier steht im Juli die Schlange.
- Kjeksa bei Vevang: der Aussichtspunkt, von dem du die ganze Brückenreihe in einem Bild siehst.
- Hulvågen: der Abschnitt, auf dem bei Sturm die See über die Straße schlägt. Langsam fahren, und nicht auf den Brücken halten.
- Bud, zehn Minuten südlich von Vevang: Fischerdorf mit der Küstenfestung Ergan und einem der besseren Fischrestaurants der Küste. Den Abstecher wert, wenn du Zeit hast.
Wann du fahren solltest
Die Straße ist ganzjährig offen und wird geräumt, aber sie ist für Wetter gebaut: bei Sturm schlagen die Wellen bei Hulvågen über die Fahrbahn, und das sind die Tage, an denen die Fotografen kommen. Im Sommer ist das Licht das längste im Land und der Verkehr der dichteste; fahr vor neun oder nach sechs, dann hast du die Brücken für dich. Wohnmobile haben an der Eldhusøya Platz, an den Aussichtspunkten nicht – parken und laufen.
Fahr sie mit Roadme
Die App nimmt die Atlantikstraße als Halt in deine Fahrt, berechnet die ganze Strecke von dort, wo du startest, und der Navigator führt dich über die Brücken – und weiter, vorbei an Fähren und Mautringen, mit Ansage. Die Atlantikstraße als Teil der Zwei-Wochen-Runde, mit Preis.
Häufige Fragen
Kostet die Atlantikstraße Maut?
Nein. Die Straße war 1999 abbezahlt, die Mautstation wurde im Juni 1999 abgebaut. Kristiansund–Molde über die Atlantikstraße ist komplett mautfrei; die schnellere E39-Variante hat drei Mautstationen.
Wie lang ist die Atlantikstraße?
8,3 km, zwischen Kårvåg auf Averøy und Vevang in Hustadvika, über acht Brücken. Die Storseisundet-Brücke, die auf allen Fotos, ist 260 m lang.
Was kostet die Fahrt von Kristiansund nach Molde über die Atlantikstraße?
86 km und rund 1 Stunde 20 Minuten. Der Sprit ist die ganze Rechnung: rund 126 NOK mit dem Benziner, 62 mit dem Elektroauto (zu Hause geladen), 186 mit dem Wohnmobil. Keine Maut, keine Fähre.
Wann fährt man die Atlantikstraße am besten?
Bei Sturm. Die Straße ist dafür gebaut, dass die See bei Hulvågen über sie schlägt, und das sind die spektakulären Tage. Der Sommer bringt Mitternachtslicht – und Schlange an der Eldhusøya. Die Straße ist ganzjährig offen.
Darf ich mit dem Wohnmobil auf der Atlantikstraße fahren?
Ja, ohne Längenbegrenzung, ohne Maut, ohne Fähre. Parken kannst du an der Eldhusøya; an den Aussichtspunkten nicht – dort abstellen und laufen.
Gibt es eine Fähre auf dem Weg?
Nicht mehr. Der Atlantiktunnel zwischen Kristiansund und Averøy hat 2009 die Fähre Bremsnes ersetzt, und der Tunnel ist heute mautfrei.